Die Innenstadt soll sauberer werden. Dazu benutzt man den S-Bahn-Ring als Grenze. Damit man dort fahren darf, muss man eine Plakette haben. Ab 2008. Nun hat man festgestellt, dass viel mehr Fahrzeuge draussen bleiben müssten, als erwartet. Welch Wunder. Die Erfinder solcher Massnahmen sind ,wie immer, zu ungebildet, solche Daten vorher korrekt zu erfassen. Nun gut. Wieder einmal muss der Bürger die Last der Autoindustrie auf seinen Schultern tragen. Einen Wert hat das ganze nicht. Die Anbieter auf der grünen Wiese werden sich freuen und diese Reglung noch fördern. Denn wer nicht in die Stadt fahren darf, fährt eben aufs Land. Die Strecken sind gleich lang, Stau gibts wenig, dank neunzigspuriger Fahrbahnen und bis vor die Tür fahren kann ich auch noch. Parkgebühren gibt es nicht und Plaketten kleben nur auf der Ware. Davon abgesehen, hat sich schon mal irgendjemand die Energiebilanz angesehen? Sicher nicht. Das wäre eine Doktorarbeit wert. Was haben wir denn da alles so? Erhöhter Wasserverbrauch zur Papierherstellung von Formularen, Anweisungen, Gesetzestexte und Bons (Rechnungen). Erhöhter Tintenverbrauch im Drucker und im Kugelschreiber. Durch weitere Informationen und neue Programme werden neue Notebooks benötigt mit tollen chemischen Zutaten. Chemie auch im Bereich der Plakettenkleberei. Kunststoffe für diese kleinen runden Kleberlinge und deren Lieferverpackung. Reinigungstücher-und Mittel. Jede Menge Strom zur Herstellung der genannten Dinge. Und noch eine Menge andere Sachen. Ich weiss es nicht, aber nach Abzug aller Pararmeter sieht die das alles wahrscheinlich gar nicht gut aus.

Ach ja, fast vergessen. Zusätzliche Kosten für die Druckerei der Gedldscheine. Die nämlich stecken sich wieder mal die Politiker in die Tasche.